2019 S-WORKS VENGE DISC DI2

  • Het Rider-First Engineered™, FACT 11r frame zorgt er niet alleen voor dat de Venge de meest aerodynamische racefiets is die we ooit hebben gemaakt, maar is ook lichtgewicht en extreem stijf op de juiste plaatsen. Elke vorm is gebaseerd op talloze testuren in onze Win Tunnel, CFD, 3D-geprinte prototypes en feedback van rijders. Tel alles bij elkaar op, en je hebt de snelste racefiets die we ooit hebben gemaakt.
  • De Shimano Dura-Ae Di2 groepset levert uitmuntende schakelprestaties, perfect te doseren remvermogen en zorgt ervoor dat het totaalgewicht van de Venge zo laag mogelijk blijft.
  • De Roval CLX 64 Disc wielen zijn niet alleen de snelste wielen de we ooit hebben getest, maar ze presteren ook uitstekend bij zijwind, waardoor ze onder alle omstandigheden uitblinken.

Belangrijkste eigenschappen

  • We zijn niet tevreden met een tweede plaats. Waarom denk je dat we onze eigen Win Tunnel hebben en de woorden "Aero is everything" bijna heilig zijn voor ons? We leven en ademen aero, omdat we weten dat aerodynamische optimalisatie de beste manier is om jou sneller te maken. En deze filosofie is nog nooit zo belangrijk geweest als met de nieuwe Venge. Met acht seconden snelheidswinst ten opzichte van de ViAS, is het niet alleen de meest aerodynamische fiets, maar ook 460 gram lichter. Dit is de nieuwe vorm van snelheid.
  • Verrassend genoeg begon onze zoektocht naar de perfecte buisvormen niet in de Win-tunnel. Het begon met een nieuwe technologie, de FreeFoil Shape Library. Onze ingenieurs schreven een optimalisatie-algoritme en maakten gebruik van een supercomputer (ja, we gebruikten een echte supercomputer) om nieuwe aerodynamische vormen te maken met verschillende gewichten, oppervlaktegebieden en structurele doelen. Gewapend met deze database van vormen, allemaal met verschillende eigenschappen, hebben we ze op verschillende manieren kunnen combineren om uiteindelijk de snelste setup in de Win Tunnel te bepalen.
  • Vergeleken met de snelste aerodynamische racefiets tot nu toe (de Venge ViAS), is de nieuwe Venge acht seconden sneller over 40 km. Het houdt echter niet op in de windtunnel: Ook in de praktijk, bij alle verschillende windomstandigheden, is de nieuwe Venge sneller.
  • En hoewel het cool is dat de nieuwe Venge aerodynamischer is dan ooit, zijn er nog andere factoren die de snelheid beïnvloeden. Het vinden van de perfecte combinatie van gewicht en aerodynamica speelt een cruciale rol in de algehele prestaties van een fiets. Een fiets die puur op aerodynamica is gericht, rijdt geweldig op het vlakke, maar zal op de beklimmingen en tijdens snelle acceleraties minder goed presteren. Een fiets die echter heel licht is, zal op alles behalve de steilste hellingen tekortschieten. Daarom hebben we de Venge niet alleen meer aero gemaakt dan de ViAS, maar we hebben we de module ook 460 gram lichter weten te maken. Dit betekent dat we 240 gram in het frame hebben bespaard, 25 gram in de vork, 107 gram in de cockpit, 25 gram in de zadelpen en 63 gram in kleine onderdelen. Welk parcours je ook voor de wielen krijgt, de Venge is de snelste optie.
  • Veel van deze gewichtsbesparing komt voort uit onze Rider-First Engineered™ aanpak. We hebben veel van de lessen uit de ontwikkeling van de nieuwe Tarmac geïmplementeerd, zoals verschillende lay-outschema's en materialen. Dit resulteerde in een Venge die niet alleen lichter is, maar ook een hogere stijfheids-tot-gewichtverhouding en 40% meer comfort levert dan de ViAS - ongeacht de framemaat. En hoewel je deze veranderingen niet altijd kunt zien, hoeft je eigenlijk maar één rit te maken om de snelle acceleraties en het extra comfort te ervaren.
  • Verder herbergt de Venge een aantal opwindende nieuwe functies. De nieuwe cockpit, ontwikkeld in samenwerking met onze World Tour-teams, heeft een stuurpen die stijver is dan welke andere stuurpen dan ook. Het nieuwe Aerofly stuur is sneller, lichter, stijver dan ooit en het getextureerd patroon op de bovenzijde zorgt voor extra grip en controle. We hebben ook aan voldoende ruimte voor de banden gedacht - je kunt zonder problemen 32mm brede banden monteren. Ten slotte hebben we de Shimano A-Junction in de zadelpen verwerkt, waardoor het opladen van de accu of het afstellen van de versnellingen gemakkelijker is dan ooit.
FRAME
S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
VORK
S-Works FACT 11r carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
VOORWIEL
Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD1, Center Lock™, CeramicSpeed bearings, 21h
ACHTERWIEL
Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
BINNENBAND
Presta, 80mm valve
VOORBAND
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
ACHTERBAND
Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
CRANKSTEL
S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy
TANDWIELEN
52/36T
TRAPAS
OSBB, CeramicSpeed bearings
SCHAKELHENDELS
Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170
VOORDERAILLEUR
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on
ACHTERDERAILLEUR
Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed
CASSETTE
Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-28t
KETTING
Shimano Dura-Ace, 11-speed
VOORREM
Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc
ACHTERREM
Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc
STUUR
S-Works Aerofly II, 80mm reach x 130mm drop
STUURLINT
S-Wrap Roubaix bar tape
STUURPEN
2019 Venge integrated stem, 6-degree
ZADEL
S-Works Power, 143mm, carbon rails, carbon base, synthetic leather
ZADELPEN
2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible
ZADELPENKLEM
Venge integrated two-piece wedge
Maat 495254565861
BB Drop 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
BB Height 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Bike Standover Height 736mm 756mm 773mm 795mm 817mm 841mm
Chainstay Length 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Fork Length, Full 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
Fork Rake/Offset 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Front Center 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
Head Tube Angle 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
Head Tube Length 104mm 115mm 133mm 153mm 180mm 200mm
Reach 378mm 383mm 387mm 398mm 405mm 411mm
Seat Tube Angle 75.5° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Seat Tube Length 455mm 480mm 495mm 518mm 537mm 567mm
Stack 504mm 517mm 534mm 555mm 581mm 602mm
Top Tube Length, Horizontal 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Trail 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Wheelbase 972mm 975mm 978mm 991mm 1005mm 1012mm

Blijf op de hoogte van onze promoties